Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER)

Una manera de hacer Europa

Línea de actuación 11

CREACIÓN DE PASARELAS VERDES DE CONTINUIDAD URBANA SOSTENIBLE Y SEGURA

NECESIDADES

Esta línea de actuación actúa de manera transversal en la resolución de:

La fragmentación del término municipal de Lalín, que provoca problemas de fragmentación física.
La pérdida de peso de los activos rurales locales.
El deterioro medioambiental de núcleos rurales tradicionales.
El deterioro medioambiental de núcleos rurales tradicionales.

OBJETIVOS

Esta operación mejorará la seguridad urbana, a través de las mejoras operadas en las sendas que comunican núcleos rurales periurbanos con el centro urbano de Lalín.
Mejorará el paisaje y la habitabilidad y usabilidad de espacios verdes, fomentando la integración de dichos espacios en zonas atravesadas tradicionalmente por vehículos a motor.
Facilitará la movilidad urbana sostenible (peatonal y en bicicleta).
Establecerá las condiciones para evitar procesos de fragmentación física y social en la ciudad.

Tramos

Tramo 01

TRAMO DE RODO:

Distancia: 300 metros.

Antes: Robledal y soto municipal.

Trabajos realizados:
- Movimiento de tierras para la apertura del terreno.
- Colocación de luminarias.
- Ejecución del pavimento terrizo natural y resistente respetuoso con el medio ambiente.

Conexión: Conecta el vial perimetral SG-V (ronda Este) con Rúa do Rodo a través del robledal existente.

Tramo 02

TRAMO DE XAXÁN:

Distancia: 500 metros.

Antes: Cuneta existente perteneciente a la red viaria de la Deputación de Pontevedra.

Trabajos realizados:
- Movimiento de tierras, instalación de red de pluviales y alcantarillado.
- Ejecución y señalización informativa del paso de peatones elevado.
- Pintado sobre pavimento asfáltico. Pintado de señales horizontales.
- Instalación de mojón de granito, pavimento terrizo natural y resistente respetuoso con el medio ambiente y luminarias.

Conexión: Conecta vial perimetral SG-V (ronda Este) con la pista municipal por la que se accede a Xaxán.

Tramo 03

TRAMO DE GOIÁS:

Distancia: 400 metros.

Antes: Zanja existente perteneciente a red viaria nacional y parte de parque público municipal.

Trabajos realizados:
- Movimiento de tierras, instalación de red de pluviales y alcantarillado.
- Pavimento terrizo natural y resistente respetuoso con el medio ambiente impermeabilizado y estabilizado, con ligante.
- Plantación de magnolios en entorno.
- Colocación de luminarias.

Conexión: Conecta vial perimetral SG-V (ronda Este) con la pista municipal por la que se accede a Xaxán.

RESULTADOS

Mejora de la conectividad y movilidad sostenible entre el centro urbano y las zonas rurales.
Mejora del medio ambiente y del paisaje.
Incremento de los usos sostenibles de vías convencionales.
Incremento y mejora de los usos recreativos de zonas rurales.
Mejora de la inclusión social, especialmente de las personas con movilidad reducida.